两年前，克强总理曾经针对个别地方的懒政行为发过脾气！当时总理以不点明的方式对一些地方提出批评：

“之前有个别城市，夏天不让农民拉西瓜的小板车进城，说是影响城市清洁，让老百姓吃不上西瓜，农民也赚不到应有的收入。政府难道就没有解决清洁问题的办法吗？”

随后总理强调，政府必须要提高规划、管理能力，决不能光图省事“一禁了之”,“说难听点，这不就是懒政嘛！”

就在总理不点明批评某地以后，当地很快进行整改，不仅允许瓜农进城，还为瓜农提供便利，不仅城市周边的农民实现了增收，也让市民吃上了便宜西瓜。最后可谓皆大欢喜。

然而，在其它领域，依然有许多图省事一禁了之的现像，有些人依然对总理当年的警告当成耳旁风。比如目前许多城市，依然存在对电动车非常不友好甚至敌视的行为。

许多禁限电动车三轮车的城市，不去研究如何有效管理电动车和三轮车，而是不顾民意，不了解实际情况，置群众的日常出行便利于不顾，强行禁限电动车和三轮车，不仅浪费了警力，也激化了警民矛盾。

难道除了禁限之外，就没有更好的解决交通乱像的办法了吗？比如上牌，比如发展适用于电动车和三轮车的保险？难道把交通事故和交通混乱的罪名按到电动车的头上就真的合适吗？

汽车难道就没事故吗？汽车是不是更占地？那你们为什么不去禁限汽车呢？是不是开汽车的有钱不好欺负，而骑电动车的都是穷人好欺负？

说实话，你们懒一点，顶多是个庸才庸官，如果你们不解民情，不解民意，凭屁股决策，置民生于不顾，甚至激化政府与老百姓之间的矛盾的时候，相信你们就不是庸官庸才，你们的乌纱帽就要离掉不远了！

当然，我们也呼吁那些制定行业规则的人，不要有利益倾向，一定要深入基层，深入民间，详细了解这个行业的生产和使用的真实情况。

规则只有源于现实，才能约束现实，才会有公信力。如果规则有问题，就会形同虚设，甚至沦为笑柄。毕竞我们这个行业的一切乱像，还是规则不完善以及规则与现实脱节的结果！

民生无小事！总理要求提高规划、管理能力，决不能光图省事“一禁了之”，已经明确的告诉某些人在解决相关问题的要求，难道电动车和三轮车不适用这一原则吗？